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九博集团|km_v1.0.2.apk破解版5.7|世界最大太阳能飞机凌晨降落重庆

 经过19个小时的飞行,今日凌晨1时35分,全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”终于抵达重庆江北机场。  “阳光动力2号”是全球最先进的太阳能飞机,也是首架长航

  经过19个小时的飞行ღ◈★,今日凌晨1时35分ღ◈★,全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”终于抵达重庆江北机场ღ◈★。

  “阳光动力2号”是全球最先进的太阳能飞机ღ◈★,也是首架长航时ღ◈★、不必耗费一滴燃油便可昼夜连续飞行的太阳能飞机ღ◈★。这架飞机自本月9日开启环球之旅ღ◈★。中国重庆是这次环球之旅的第五站ღ◈★。按计划ღ◈★,在重庆短暂停留之后九博集团ღ◈★,飞机还将途径中国南京ღ◈★,之后继续向东飞越太平洋km_v1.0.2.apk破解版5.7ღ◈★。

  当地时间30日凌晨3:36分ღ◈★,飞机在驾驶员伯特兰·皮卡尔(Bertrand Piccard)的操作下起飞升空ღ◈★,离开缅甸曼德勒ღ◈★,向中国重庆飞来ღ◈★。

  为了能够全方位多角度地给读者展现“阳光动力2号”太阳能飞机在中国的首个华丽转身ღ◈★,重庆晚报特地派出三路记者ღ◈★,全方位多角度为您揭开太阳能飞机来重庆的整个过程ღ◈★。

  这样独特的天气ღ◈★,恰好是“阳光动力2号”太阳能飞机适合降落的最佳时机ღ◈★。昨晚ღ◈★,重庆晚报记者在民航重庆空管分局的指挥室里感受了太阳能飞机降落全过程ღ◈★。

  整个地空对话中ღ◈★,指挥人员用专业的航空管制英语与机组人员对话ღ◈★,指挥飞机起飞和降落ღ◈★。22:00ღ◈★,工作人员从监控室的屏幕上监控到飞机进入重庆过程ღ◈★。22:10ღ◈★,一再推迟行程的“阳光动力2号”飞机终于一闪一闪出现在距离重庆区域20公里范围内ღ◈★。工作人员表示ღ◈★,如果风力正常ღ◈★,大约十分钟左右就能进入重庆空域ღ◈★。

  “阳光动力2号ღ◈★,我是中国重庆机场的空管指挥员ღ◈★,您已经顺利进入重庆的空域ღ◈★。”工作人员用流利的英语通过雷达向高空喊话ღ◈★,“现在重庆区域的标准气压为3100mღ◈★。”

  工作人员告诉重庆晚报记者ღ◈★,“阳光动力2号”在重庆区域飞行高度标准气压为3100mღ◈★,一般民航飞机的飞行高度是6000m以上ღ◈★。

  与此同时ღ◈★,重庆晚报另一路直达机场停机坪的记者ღ◈★,也在机场外静静守候着km_v1.0.2.apk破解版5.7ღ◈★。为了给大家解闷ღ◈★,现场的瑞士工作人员给现场媒体记者一人发了一块有飞机图案的巧克力ღ◈★。

  22:45ღ◈★,飞机由区域管制室交由进近管制室负责ღ◈★,当前飞机的飞行高度为3100米ღ◈★,飞行速度为每小时20公里ღ◈★。

  这时ღ◈★,工作人员开始用雷达与飞机交流ღ◈★:“怎么速度提不起来?”飞行员给出的答案是由于顶风太大所致ღ◈★。

  “怎么越飞越慢啊?”当大家对此提出疑惑时ღ◈★,工作人员表示ღ◈★,这肯定与风速有关ღ◈★,“现在的飞机就好比风筝一样被挂在天上km_v1.0.2.apk破解版5.7ღ◈★,半个小时了ღ◈★,飞机基本上原地不动ღ◈★。”民航重庆空管分局管制运营部副主任谢今说ღ◈★。

  飞机在江北机场上空大概盘旋了半个小时ღ◈★,主要是调整降落高度km_v1.0.2.apk破解版5.7ღ◈★,对准跑道ღ◈★,然后塔台管制室发布着陆指令ღ◈★。最终ღ◈★,1时35分降落在江北机场02R跑道上ღ◈★。

  阳光动力2号飞行员贝特朗-皮卡尔(Bertrand Piccard)(右)和安德烈·鲍特伯格(André Borschberg)(左)出舱向大家挥手问好ღ◈★。

  今年1月ღ◈★,一条关于太阳能飞机将环球飞行的新闻见诸报端ღ◈★,当时km_v1.0.2.apk破解版5.7ღ◈★,“阳光动力2号”创始人皮卡德就在北京宣布ღ◈★,将于3月进行环球飞行ღ◈★,途中将先后着陆中国的重庆和南京ღ◈★。

  “阳光动力2号”飞机原定3月7日起飞ღ◈★,但因强风而推迟到3月9日ღ◈★。这一切都是飞行员博尔施贝格和皮卡德历时13年的研究和测试的成果ღ◈★。3月30日晚ღ◈★,无疑是飞机降落重庆最好的天气和时间km_v1.0.2.apk破解版5.7ღ◈★。

  飞机会停靠在江北机场的北货机坪上ღ◈★,由于其他的机坪上要停满过夜飞机ღ◈★,而北货机坪足够大和宽敞ღ◈★,所以是停放“阳光动力2号”飞机的不二选择ღ◈★。

  对于外界来看ღ◈★,飞机的重量只有2.3吨ღ◈★,速度不高于100公里每小时ღ◈★,而飞机却能平稳有序地飞行ღ◈★,完全归功于它轻巧的身躯和巨大的翅膀ღ◈★。业内人士说ღ◈★,相对来说ღ◈★,机翼面积占机身投影面积的比例越大ღ◈★,飞机的失速速度就可以越小ღ◈★,儿时玩的纸飞机ღ◈★,就是典型的例子ღ◈★。

  “阳光动力2号”设计平均航速每小时为70公里ღ◈★,白天会爬升到9000米的高度以避开气流并最大化利用太阳能ღ◈★,此时的温度急剧升高九博集团ღ◈★,而夜晚则半滑翔飞行ღ◈★,逐渐降低到1500米高度ღ◈★,速度并不快ღ◈★,因此夜里对能源的需求也大大减少ღ◈★。

  “阳光动力2号”飞机全程采用目视飞行ღ◈★,这是由于阳光动力2号各项飞行参数比较特殊ღ◈★:平均每小时70公里的飞行速度九博集团ღ◈★,每秒1米的上升下降率ღ◈★,这对于民航客机来讲ღ◈★,相当于静止不动ღ◈★。因为自重轻ღ◈★,飞行范围的上方700米ღ◈★、下方400米九博集团ღ◈★、水平5公里内都不能有其他飞机飞行ღ◈★,以免产生空中剧烈颠簸等不良影响ღ◈★。

  起降方式是“阳光动力2号”最特别的地方ღ◈★,也是整个空管保障的难点ღ◈★。因为翼展太长九博集团ღ◈★,降落后它将横着被推进机位ღ◈★,起飞时也将被横着推进跑道ღ◈★,占用跑道时间预计长达20分钟ღ◈★,是民航客机的4倍ღ◈★,期间机场将暂停其他飞机起降ღ◈★。

  据谢今介绍km_v1.0.2.apk破解版5.7ღ◈★,“阳光动力2号”原本计划在今日凌晨降落江北机场ღ◈★,于当日清晨五六点出发去南京km_v1.0.2.apk破解版5.7九博集团ღ◈★。但根据重庆到南京航线天气评定ღ◈★,南京当天开始下雨ღ◈★,遂无法启程ღ◈★。

  “太阳能飞机电池板怕下雨ღ◈★,不敢淋雨ღ◈★,只有等整个航线雨停才能走ღ◈★。”谢今称ღ◈★,他们接到通知ღ◈★,称飞机有可能要在重庆待到4月9日才离开ღ◈★。

  江北机场护栏外ღ◈★,不少飞机迷坐在这里等候ღ◈★,驱蚊液ღ◈★、蚊香ღ◈★,几乎一应俱全地派上用场ღ◈★,“不见飞机不得走ღ◈★。”所有人都坚守着这样一个信念ღ◈★。

  一位女飞机迷架起的专业镜头让不少摄影记者都诧异ღ◈★,这分明是足球运动时ღ◈★,拍摄足球轨迹的长焦镜头ღ◈★。她说ღ◈★,自己姓韩ღ◈★,是留学英国的学生ღ◈★,这一次来拍飞机纯属喜爱ღ◈★,所以才把这样的藏品拿了出来ღ◈★。还有的飞机迷拿着高倍的天文望远镜眺望夜空ღ◈★。9博9博体育(九博)官方网站ღ◈★,化学废弃物ღ◈★,

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